XR250最強バージョンを目指す！パートⅡ
3月15日現在
組上げる気マンマンだったのですが・・・

こいつっらのお陰で。
どちらが原因かわからないのですが、
トルク測定中にヘッドボルト折れてしまい作業中断です。
ちなみにボルトは新品、カジリ防止にコンパウンド＆座面にオイル。
材質の問題かーぁ？
もうひとつの原因要素、デジラチェ。
もうかれこれ2年ぐらいエンジン組上げには重宝してる工具なのですが、
前に一度、同じようにトルク測定中スタッドボルトが折れたので、こいつが原因かー？
兎に角、作業中断！