GPZ900R(A12)スイングアーム交換
ZZR1100スタンダードスイングアームをニンジャヘ移植!
ノーマルスイングアームを外しましょう!
ノーマル状態の車高は驚くほどの尻上がり。
取り替え完了 右側から
バフ掛け&フローティング加工
肝心要のセッティング。
交換しただけでは、せっかくの秀逸な一品が本来の性能を発揮できないので、車輌のサグ出しを・・・・
これが一番手間取りますが、オーナー様が乗りやすくなったと喜んでもらえるので妥協は出来ません!
GPZ900R(A12)スイングアーム交換
ZZR1100スタンダードスイングアームをニンジャヘ移植!
ノーマルスイングアームを外しましょう!
ノーマル状態の車高は驚くほどの尻上がり。
取り替え完了 右側から
バフ掛け&フローティング加工
肝心要のセッティング。
交換しただけでは、せっかくの秀逸な一品が本来の性能を発揮できないので、車輌のサグ出しを・・・・
これが一番手間取りますが、オーナー様が乗りやすくなったと喜んでもらえるので妥協は出来ません!