【メーカー】YAMAHA
【車名】 RD125Ⅲ
【車名】 RD125Ⅲ
【年式】1978y
【機種コード】1H7-55
【エンジン型式】404
【排気量】124CC
【走行距離】5,241km
【車体番号】404-4022**
【走行距離】5,241km
【車体番号】404-4022**
【車両状態】
(エンジン)
(エンジン)
実動。実走距離です。
アイドリングも安定しており調子の良いエンジンです。
キャブレターオーバーホール済、フローメーターにてシンクロ調整済み。
オイルポンプ点検、調整済み（最小ストローク、最大ストローク、エアー抜き済）。
ポイントギャップ、点火時期、コンデンサー点検、調整済み。実走ですので、コンデンサ、ポイントは、まだまだ元気です。
すべてマニュアル数値にて測定済み。点火時期、ダイアルゲージにての、0セットでB.T.D.C測定後、
タイミングライトにてL,Rの点火時期、取っています。
プラグ交換BR7ES
クラッチ調整済み、他、マニュアルの数値にて計測および調整しております。
始動確認済み、キックにて始動。アイドリング、吹け上がり共に良好です。
(車体)
フレーム再塗装しておりません。当時のままです。カギは複製キー１本です。
オリジナルに近い車両ですが、右ミラー、スタンディングハンドルが欠品です。
エアークリーナーエレメントも現在、装着されておりません。
フロントブレーキキャリパー、フロントブレーキマスターシリンダー、オーバーホール。ブリーダプラグ交換、リペイント済。
(保安部品)
メーター球、バッテリー交換済。
ライト、ウインカー、テールランプ、等、保安部品は正常作動致します。スピードメーター、正常に作動します。
タコメーターの動きが少し鈍く動きます。
(外装)
フューエルタンクサビ取済み。タンク内、きれいな状態です。コーションも残っております。
40年前のオリジナル塗装のままです。へこみこそありませんが、やれてます。
(その他）
ベース車ですが、エンジン、フロントブレーキ、フューエルタンクは修理しております。仕上げるのにあまり金額はかからないと思います。
距離も薄く、エンジンも調子がいいので、こちらの車両も主要な所だけは整備しました。
もう、2ストロークは遺物かもしれませんが、このエンジンの元祖が世界を席巻しました。
まだまだ、現役で走れます！どうですか？魅惑のパラレルツイン。
青春の時代に戻り、キックアーム踏めば、音と匂い、煙に包まれて、こいつで、またあの時に戻りませんか？
点検整備前の現状販売となります。
お買い上げありがとうございます。
