【メーカー】 HONDA
【車名】 CB400F
【型式】不明【【初年度登録】令和5年11月
【車名】 CB400F
【型式】不明【【初年度登録】令和5年11月
【エンジン型式】CB400FE
【排気量】0.40L
【走行距離】66,697km
【車体番号】CB400F-10602**
【有効期間の満了する日】令和8年10月31日
【排気量】0.40L
【走行距離】66,697km
【車体番号】CB400F-10602**
【有効期間の満了する日】令和8年10月31日
【車両状態】
(エンジン)
(エンジン)
始動確認済み、セルにて始動、アイドリング、吹け上がり共に良好です。
当店入荷時、圧縮不良の為、シリンダー上部脱着。
ステムシール、IN,EXバルブ、交換。
IN,EXバルブ摺合せ。
交換純正部品
94301-12200ノックピン12X20 4ケ
90441-377-000シーリングワッシャー8mm 10ケ
90442-377-000シールワッシャ― 2ケ
社外交換部品(闇屋様)
E388 CB400Fインレット&エキゾーストバルブセット
E379 CB400Fバルブステムシールセット
E379 CB400Fエンジンガスケットセット
エンジン圧縮圧力
NO.1シリンダー950kpa NO.2シリンダー900kpa NO.3シリンダー900kpa NO.4シリンダー900kpa
エンジンオイルモチュール5100 15W-50交換済み。
キャブレター純正部品16010-333-004ガスケットセットを使い分解、清掃。
MJ#75 SJ#35 油面20mm A/S 2回転
上記が今のキャブレターのセッティングです。
キャブレター同調調整、ファーストアイドル調整済み。
スロットルリターンケーブル要交換。オーバートラベルストッパーが作動しない為。
![](https://e-empty.com/wp-content/uploads/2023/12/image3-scaled.jpeg)
コンタクトブレーカ、ポイントレスに交換されております。(メーカー不明)
点火時期調整済み。
ブローバイホースエアークリーナーにつないでおりません。
エアークリーナーエレメント要交換です。
(車体)
フロント、リアブレーキ共に引きずりはありません。
フロントブレーキキャリパ分解、清掃。
キャリパーピストン、傷有り。
フロントブレーキフルード交換。
フロントフォークダストシール割れ。インナーチューブ傷有り。
フレーム各所にタッチアップペイントの跡があります。
L,Rハンドルグリップ純正部品にて交換済み。
(保安部品)
ライト、ウインカー、テールランプ、等保安部品は正常作動致します。
ハイビームインジケータランプ球切れ。
コンビネーションパイロット(インジケーター部)固定されておりません。
タコメーター針の動きが速いです。
キー1本。スペアは御座いません。
マフラーサイレンサー交換されています。
シリンダーナンバー4番のエキゾーストパイプがはめ込み式になっております。
集合部分が修正、加工されています。
(外装)
外装に目立つ傷やへこみは無いですが、小傷やサビはございます。
恐らくシート、サイドカバーはリプロ製品に交換されております。
フューエルタンク内、小サビは多少あります。
フューエルタンクもリペイントだと思います。
(その他)
398ccフレームの408ccのCB400Fです。
![](https://e-empty.com/wp-content/uploads/2023/12/CIMG5649-scaled.jpg)
国内新規、車検ほぼ3年残りがあります。
海外から輸入されてきたままではなく、手間のかかる修理箇所や車検は済ませてありますので、
このまま乗ることも可能ですし、ご自身で気に入らない箇所を交換して春先にシェイクダウンと洒落こんでみては如何でしょうか。
交換部品がご入用であれば発送致します。
![](https://e-empty.com/wp-content/uploads/2023/12/CIMG5657-scaled.jpg)
,お買い上げありがとうございました。