販売実績

中古 HONDA CB-1 CB400FK MORIWAKIフルエキゾーストマフラー JMCA黒バッジ 実動、検あり 車検満了日 令和6年5月

【メーカー】HONDA
【車名】 CB-1
【初年度】平成1年9月
【型式】NC27
【原動機型式】NC23E
【排気量】0.39L
【走行距離】12,696km
【車体車体番号】NC27-10098**
【有効期間の満了する日】令和6年5月10日
【車両状態】
(エンジン)
始動確認済み、アイドリング、吹け上がり共に良好です。
エンジン圧縮圧力
NO.1シリンダー1300kpa NO.2シリンダー1400kpa NO.3シリンダー1300kpa NO.4シリンダー1300kpa
エンジンオイル、オイルフィルター交換済み。使用オイルワコーズプロステージ10W-40
LLCクーラント交換。
サブエアークリーナー交換。
(フロント足回り)
ハンドルストッパー部に目立った傷もなく、ブレたり、ハンドルが取られる様な事はありません。
フロントタイヤDL GT601F 製造年3020
フロントブレーキマスターシリンダー社外品に交換されています。
フロントブレーキホース、ステンメッシュホースに交換。
フロントブレーキフルード交換(令和6年1月11日)
バーエンド社外品
バックミラー社外品
(外装)
オールペイント車両。
フューエルタンク内、綺麗な状態です。
CB-1 TYPEⅡのフューエルタンクに交換されています。(ノーマル11リットルからTYPEⅡ13)
フロントサイドカバー、サイドカバー磨き傷有り。
フューエルタンク上部に擦り傷あり
(リヤ足回り)
リヤタイヤDL GT601製造年3620
リヤブレーキフルード交換(令和6年1月11日)
(電装/保安部品)
複製キー2本。
ライト、ウインカー、テールランプ、等保安部品は正常作動致します。
モリワキ製マークⅡフルエキゾーストマフラー装着。JMCA認定、黒バッジ。
(車体)
フレーム塗装されております ハンドルストッパー部には傷はないです。
サビ、傷、御座いますが綺麗な状態だと思います。
(その他)
1989年3月、ホンダの400ccクラス4気筒水冷ネイキッドとしては、70年代の待ちに待った4気筒モデルのドリームCB400Four以来のモデル。
89年からCB-1タイプ2まで2年と少しの販売。奇しくもドリームCB400Fourと同じような販売期間を辿った孤高のモデル。
タイプⅡはツーリングに特化したモデルになりはしましたが、初代、CB-1の重量はCBR400RRと比べて、乾燥重量で少し重く、
CBR400RRは164kg、CB-1は168kg。
カウリングがないのに、この重量の差がホンダイズムに火が付いたのか、11リットルの燃料タンクにし、カムプロフィールを
熟考し、CBR400RRから2PS減らし、ストリートに適したアクセルレスポンスとロードホールディングのパフォーマンスを秘めて、
現代風に言えばストリートファイターでデビューした車両です。
57PSのカムギヤトレインで車両重量183Kg/乾燥重量168Kgと軽く扱いやすいモデルです。

 

如何でしょうか。
お買い上げ有難うございました。

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