【メーカー】SUZUKI
【車名】コレダ125SK
【年式】1962y
【車名】コレダ125SK
【年式】1962y
【型式】SK
【エンジン型式】SK
【排気量】124CC ボア42ｍｍＸストローク45ｍｍ
【排気量】124CC ボア42ｍｍＸストローク45ｍｍ
【走行距離】9,253km
【車体番号】SK-1254**
【カラー】ブラック
【車体番号】SK-1254**
【カラー】ブラック
【車両状態】
(エンジン)
(エンジン)
始動確認済み、セルにて始動、アイドリング、吹け上がり共に良好です。
エンジン圧縮圧力 Ｌ、シリンダー950Ｋｐａ Ｒ、シリンダー900Ｋｐａ
エンジン始動に関する整備に際して
キャブレター分解、清掃。
フロートレベル調整、インテークマニホールド内にてのエアーミクスチャー調整。
プラグNGK BR6HS交換。
ギヤオイル交換 モチュール3100 10W-40
(車体)
フレームストッパー部に傷は無くブレたりハンドルがとられるようなことは無いです。
フロント、リアブレーキ共に引きずりはありません。
フロントタイヤ、リヤタイヤ要交換です。
フロントチューブ微妙に空気が抜けます。
(保安部品)
ライト、ウインカー、テールランプ、等保安部品は正常作動致します。
オリジナルキー1本、ハンドルロックキー1本。
バッテリー交換。
ウィンカーリレー交換（ノーマルウィンカーリレー車両に残しております）
(外装)
フューエルタンク年式違いです。
フュエルタンク内、さびは浮いています。フューエルフィルター装着しております。
小傷やサビ等は所々にございます。
所々、磨かれた箇所があります。
シートはカバーがかかっています
オプションのレッグシールドが装着されております。
(その他）
キャブレター号機ＶＭ17ＳＣオリジナルキャブです。
混合燃料30：1での走行です。使用オイル ワコーズ2ＣＲ。
試乗で約10キロメートルの市街地と山道を走行しました。
普通に走行します。 常時噛合式4段ローターリーです。
11.5ＰＳのシングルキャブレターのＳＫです。
1965ｙ型式Ｓ30のツインキャブレターマニホールドを手に入れてＶＭ18キャブでツインキャブレターも粋ではないでしょうか！
オリジナル度の高いコレダ125SK
前オーナーが修復しようと試行錯誤していたようで、車両の状態は年式を考えれば良いと思います。
お探しの方如何でしょうか。
書類は譲渡証明書となります。
現状販売価格 ¥318,000