【メーカー】HONDA
【車名】 CBX400F
【車名】 CBX400F
【初年度】昭和57年11月
【型式】NC07
【原動機型式】NC07E
【排気量】0.39L
【走行距離】17,629km
【車体車体番号】NC07-10337**
【走行距離】17,629km
【車体車体番号】NC07-10337**
【有効期間の満了する日】令和7年3月23日
【車両状態】
(エンジン)
(エンジン)
始動確認済み、アイドリング、吹け上がり共に良好です。
エンジンオイル、オイルフィルター交換済み(令和5年3月31日）。使用オイルモチュール300V 10Ｗ-40。
プラグ NGK DPR8Z交換（17,528km時）
BEET製スターターカバー、ジェネレーターカバー（ゴールド）交換。
キャブレタートップキャップ（メッキ）4ケ交換。
(フロント足回り)
ハンドルストッパー部に目立った傷は無いです。ステムベアリングに若干のガタがあります。
フロントタイヤDL GT601F 製造年2220
フロントフォーク、オイルにじみあり。
フロントブレーキマスターシリンダー,、デイトナ製NISSIN横型、タンク別体に交換されています。
フロントブレーキフルード交換。
キジマ製クラッチレバー（メッキ）
CBX1000ハンドル交換。
スロットルケーブル、クラッチケーブル、チョークケーブルハンドル交換に伴いロングケーブルへ交換。
フロントブレーキホース、ステンメッシュホースに交換。
スロットルスリーブ、軽スロットルへ交換。
バックミラー社外品
（外装）
オールペイント車両。
フューエルタンク内、うっすらと錆がでています。
プリティレーシング製ファッションバー取り付け。
エンジンガード取り付け。
（リヤ足回り）
リヤタイヤDL GT601製造年2720
リヤブレーキフルード交換
ドライブチェーンDID 520VX3(G&G)110L交換、16,067km時。
ファイナルドリブンスプロケットXAM製45T（ゴールド）こちらも交換距離16,067km時に交換。
(電装/保安部品)
複製キー1本。
ライト、ウインカー、テールランプ、等保安部品は正常作動致します。
デイトナ製コンパクトオイルテンプメーター装着。
LEDヘッドランプ交換。
マーシャル889ヘッドランプ、クリアレンズ交換。
スターターマグネットスイッチ35850-HA0-771純正部品にて交換。
スターターキルスイッチ35150-MG5-505純正部品にて交換。
サタケ製 48.6パイ チタンマフラータイプＸ、チタンサイレンサースタンド付き。
（車体）
フレーム塗装されております ハンドルストッパー部には傷はないです。
サビ、傷、御座いますが綺麗な状態だと思います。
（その他）
当店にて整備、施工した作業は記載しておりますが、それ以上のカスタム箇所があります。
フロントフォークからのオイル漏れこそありますが、エンジンオイルの漏れは無く。
調子は良いと思います。
如何でしょうか。
お問い合わせがありましたので、シリンダー上部の左右写真をアップいたします。
参考にしてください。
お買い上げ有難うございました。